エッセのリヤアクスルはかなり軟らかいゴムブッシュを採用しているので、コーナーリング中に強いGが掛かるとブッシュが変形してトーがイン方向にずれる傾向があります。
サーキット等を走行するとリヤの挙動が安定しないので、リヤアクスルの前後方向の位置決めを確実且つ強固にする為のテンションロッドをオリジナルで開発致しました。
このリヤピロテンションロッドを装着することにより、激しい横Gがアクスルに加わってゴムブッシュが変形してアクスルが前後に動こうとしてもその方向にはほとんど動かなくなる為、リヤの挙動が確実に安定します。
リヤアクスル自体を補強したり、ハードなスタビライザーを装着しますとストリートの段差越え等では一見リヤの剛性が上がったように錯覚しますが、根本的なリヤアクスルとボディを固定する部分のゴムブッシュが軟らかいままではコーナーリング中の挙動は決して安定しません。
取付もアクスルを外すこと無く可能ですので、ブラケット部の穴の小加工は必要なケースもありますが、DIYでも装着しやすいと思います。
また、リヤショックアブソーバーの取付け位置も下方へ約30mm、後方へ約50mm変更可能ですのでショックアブソーバーのスムーズな動きとローダウン時のバンプストロークを確保します。